Smartphone alla guida: ecco cosa cambia per i monopattini nel Codice della Strada!

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Nuove Regole nel Codice della Strada: Voto Finale e Riforma Importante

È stato dato il via libera definitivo al Disegno di Legge che riforma il Codice della Strada, un passo tanto atteso dal ministero delle Infrastrutture e Trasporti.
Il lungo iter legislativo ha avuto inizio la scorsa primavera e ha visto l’approvazione prima dalla Camera dei Deputati e poi dal Senato, quest’ultimo configurando il voto finale con 83 favorevoli, 47 contrari e un astenuto.

Con l’entrata in vigore di queste nuove regole, si prevede un significativo cambiamento nella gestione della sicurezza stradale e, in particolare, un inasprimento delle sanzioni per i conducenti disattenti.

Sanzioni Severe per l’Uso del Cellulare

Tra le novità più importanti del riformato Codice della Strada, spiccano le ulteriori severe sanzioni per coloro che guidano con il cellulare in mano.
Il ritiro della patente è previsto per chi viene colto in flagranza, un provvedimento che si affianca a quello già esistente per l’uso di alcol e sostanze stupefacenti.

Le multe per la guida con lo smartphone variano da un minimo di 250 euro a un massimo di 1.000 euro.
È importante notare che, se il conducente ha oltre 10 punti sulla patente e viene sorpreso al telefono, scatta una sospensione di una settimana.
In caso di recidiva, la multa può salire fino a 1.400 euro e la sospensione della patente fino a tre mesi, con una decurtazione di punti che varia da 8 a 10.
Questi tempi raddoppieranno in seguito a incidenti causati dall’uso improprio dello smartphone.

Prudenza nel Mondo dei Monopattini e Bici

Il nuovo Codice introduce importanti restrizioni anche per i monopattini e le biciclette.
Tra le misure, l’obbligo di ottenere una targa, indossare il casco e stipulare un’assicurazione.
Queste regolamentazioni mirano a garantire maggiore sicurezza per gli utenti della strada.

In aggiunta, viene vietato circolare contromano e la user experience è limitata a strade urbane con un limite di velocità di 50 km/h.
Per i ciclisti, sono aumentate le protezioni grazie a più piste ciclabili, insieme all’obbligo per gli automobilisti di mantenere una distanza di almeno un metro e mezzo durante il sorpasso.

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