I servizi elettrici stanno spingendo i clienti nelle mani delle startup

Immagina di gestire una grande azienda pubblica – S&P 500 large – e di dire ad alcuni dei tuoi clienti più promettenti che non puoi vendere loro ciò che vogliono a meno che non siano disposti ad aspettare almeno dai tre ai cinque anni.
In alcuni casi, l'attesa potrebbe durare fino a un decennio.
Molto probabilmente, quei clienti troverebbero qualcun altro a cui dare i loro soldi.
Questo è ciò che sta accadendo oggi nelle grandi aziende elettriche negli Stati Uniti, secondo un nuovo rapporto del Wall Street Journal.
Di tutte le aziende che dovrebbero essere desiderose di abbracciare la transizione elettrica, le utility elettriche sembrerebbero essere in cima alla lista.
Eppure sembrano anche essere tra i più titubanti.
Il problema è particolarmente urgente in California, dove i prossimi due decenni vedranno lo stato eliminare gradualmente i veicoli a combustibili fossili.
La maggior parte delle sostituzioni sarà elettrica, il che significa che le utility dovrebbero vedere un aumento della domanda facilmente prevedibile, qualcosa che la maggior parte delle aziende apprezzerebbe.
Per ora, le utility sono probabilmente felici di vendere qualche chilowattora in più.
Non ci sono ancora abbastanza proprietari di veicoli elettrici da richiedere grandi quantità di nuovi investimenti.
E, ove disponibile, la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici cronometra le sessioni di ricarica per approfittare dei prezzi bassi offerti da alcune utility.
Inoltre, una serie di startup come WeaveGrid è spuntata per aiutare le utility ad attenuare alcuni dei picchi che possono verificarsi quando troppi veicoli elettrici vengono collegati nello stesso momento.
Ma man mano che più veicoli vengono collegati e le scadenze per le emissioni zero si avvicinano, è chiaro che molte utility non sono preparate per ciò che verrà.