I veicoli elettrici Ford avranno il DNA di Tesla e i robotaxi di Waymo arriveranno su Uber

Bentornato a The Station, il tuo hub centrale per tutti i mezzi passati, presenti e futuri per spostare persone e pacchi dal punto A al punto B.
La prossima settimana passerò il volante a Rebecca Bellan, e questa settimana si occuperà principalmente di lei ( Ho dovuto aggiungere alcuni dei miei pensieri qui perché non posso farne a meno).
Sei in buone mani! La grande notizia prima del fine settimana festivo del Memorial Day ha colto molti di sorpresa.
Sto parlando dell'accordo Tesla-Ford.
L'accordo significherà che la tecnologia Tesla, in particolare la sua porta di ricarica, sarà integrata nei veicoli elettrici di seconda generazione di Ford che dovrebbero uscire nel 2025.
L'accordo è stato annunciato dal CEO di Ford Jim Farley e dal CEO di Tesla Elon Musk tramite, avete indovinato, a Twitter Spaces — L'ultima spinta di Musk verso la trasformazione di Twitter in una vera piazza cittadina.
Nessun problema tecnico per questo, almeno.
In futuro, a partire dal 2025, la prossima generazione di veicoli elettrici di Ford sarà dotata della porta di ricarica di Tesla, denominata North American Charging Standard.
Ciò consentirà loro di accedere a 12.000 Tesla Supercharger negli Stati Uniti e in Canada, il doppio del numero di clienti Ford hanno attualmente accesso.
La rete di ricarica BlueOval di Ford dispone di oltre 10.000 caricabatterie rapidi DC pubblici.
Durante l'evento, Farley ha elogiato l'ubicazione dei Supercharger di Tesla, l'affidabilità del software di routing e la facilità d'uso del connettore di Tesla.
I due amministratori delegati sono rimasti a volte amichevoli nonostante siano in competizione l'uno contro l'altro.
Musk ha applaudito Ford in passato, osservando in diverse occasioni che solo Tesla e Ford hanno evitato il fallimento.
Mentre chiacchieravano dal vivo con oltre 200.000 persone in ascolto, Farley e Musk sembravano suggerire future potenziali collaborazioni.
In risposta all'osservazione di Farley secondo cui creare un "veicolo completamente aggiornabile tramite software" è "super difficile", Musk ha risposto che Tesla sarebbe felice di "essere utile sul fronte del software" e potrebbe "aprire più codice" alle case automobilistiche.
Farley ha anche chiesto a Musk della nuova raffineria di litio di Tesla a Corpus Christi, il che è degno di nota dato che Ford si è appena assicurata una serie di accordi per garantire il proprio accesso al litio.
Entrambe le azioni Ford e Tesla sono aumentate di oltre il 7% nelle negoziazioni fuori orario a seguito della notizia.
Quindi potresti aver sentito, ma in caso contrario, TechCrunch sta cercando 200 aziende in fase iniziale per Startup Battlefield a Disrupt questo settembre.
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Micromobbin' Äike ha lanciato il suo servizio di abbonamento per scooter elettrici a San Francisco in collaborazione con Tempo, una nuova startup fondata dall'ex CEO di Scoot Michael Keating che consente ai marchi di mobilità elettrica di offrire abbonamenti per veicoli.
La partnership esclusiva tra i due significa che i clienti Äike possono abbonarsi allo scooter Äike T dell'azienda (che tra l'altro può essere caricato con un normale caricatore per laptop USB-C) su base mensile o annuale.
Beam sta sperimentando la segnaletica tattile sui suoi e-scooter in Nuova Zelanda per consentire a coloro che sono ciechi, sordociechi o ipovedenti di identificare meglio gli e-scooter e segnalare problemi come scooter parcheggiati male.
Dallas si sta riaprendo agli scooter dopo aver vietato le società condivise nel 2020.
Bird, Lime e Superpedestrian sono i tre ad aver vinto il permesso.
Cake ha lanciato questa settimana il suo flagship showroom di New York.
Per festeggiare, l'azienda ha anche lanciato l'edizione newyorkese di Makka, il suo pendolare urbano leggero.
Gogoro sta espandendo la sua partnership con Bikebank in Corea del Sud per introdurre i suoi Smartscooter e lo scambio di batterie con il marchio Dotstation nel terzo trimestre.
Ciò porterà la rete di scambio di batterie di Gogoro in sette città oltre Seoul, dove gli scooter e gli scambi sono operativi per le consegne di cibo dal 2019.
Il DOT di New York sta pubblicando sei percorsi ciclabili autoguidati, ognuno con un tema diverso, per incoraggiare un ciclismo più sicuro in la città, e penso che sia fantastico.
Il primo è orientato all'emancipazione delle donne e il prossimo mese includerà i punti di riferimento LGBTQIA + per il mese del Pride a giugno.
Pave Motors ha lanciato la sua prima moto elettrica, la Pave BK.
Ha un design elegante e minimale che dimostra quanto sia leggero.
Ha un'autonomia fino a 50 miglia e può raggiungere i 30 mph in soli 3,7 secondi.
Virgo ha lanciato un kickstarter per il suo casco integrale che protegge la testa, il mento e la mascella.
È leggero e ha una luce posteriore a LED staccabile.
Man mano che le e-bike diventano più veloci, è importante proteggere quel prezioso teschio.
Affare della settimana Lordstown Motors sta saltando nella mischia del frazionamento azionario inverso, una mossa sempre più popolare tra il set SPAC in difficoltà.
Il reverse stock split è l'ultimo disperato tentativo di Lordstown di tirarsi fuori dalla stasi delle penny stock e salvare un accordo con Foxconn.
Il frazionamento azionario 1:15 era prevedibile dopo che Lordstown aveva avvertito gli investitori all'inizio di maggio che avrebbe potuto presentare istanza di fallimento dopo che Foxconn aveva minacciato di ritirarsi da un accordo di finanziamento critico.
Foxconn aveva precedentemente accettato di acquistare il 10% delle azioni ordinarie di Lordstown per $ 47,3 milioni, ma il prezzo delle azioni di Lordstown inferiore a $ 1 ha causato una disputa tra i due.
Il produttore di veicoli elettrici è uno degli ultimi di una serie di SPAC di trasporto a rivolgersi a frazionamenti azionari inversi per riconquistare la conformità del mercato azionario, tra cui Bird, Helbiz e Arrival.
Altri affari che hanno attirato la mia attenzione…
Applied Intuition sta acquisendo Embark Trucks per 71 milioni di dollari.
L'acquisizione arriva un paio di mesi dopo che Embark ha dovuto tagliare il 70% della sua forza lavoro.
La startup indiana Chalo ha raccolto 45 milioni di dollari di capitale proprio e 12 milioni di dollari di debito mentre lavora per approfondire le sue offerte di mobilità, trasformare gli spostamenti in autobus e lanciarsi nei mercati internazionali.
Il round della serie D è stato guidato da Avataar Ventures, con investitori esistenti, tra cui Lightrock India, WaterBridge Ventures e Amit Singhal, un ex dirigente di Google.
ClearMotion, la società di telai software-defined con sede nel Massachusetts, ha raccolto 32 milioni di dollari da NewView Capital, Acadia Woods, BAI Capital, NIO Capital e Liberty Street.
Ciò fa seguito a un investimento di 39 milioni di dollari condotto da NIO Capital nel settembre 2022.
Nikola ha ricevuto un avviso di delisting dal Nasdaq perché il prezzo delle sue azioni è stato scambiato al di sotto di 1 dollaro negli ultimi 30 giorni.
Nikola fa parte di un elenco crescente di EV SPAC che hanno sofferto sui mercati pubblici e hanno rischiato il delisting.
Il ramo di rischio di Stellantis ha investito un importo non reso noto in Lyten, una società che sviluppa la tecnologia delle batterie al litio-zolfo.
L'investimento fa parte della serie B di Lyten, di cui la società non ha condiviso dettagli.
Tuttavia, ecco un piccolo puzzle per te.
Stellantis ci dice che la serie B di Lyten dovrebbe superare la sua serie A di $ 160 milioni.
Stellantis Ventures ha costituito una frazione significativa del round B.
Curiosità su Lyten: Celina Mikolajczak, una nota esperta di batterie che ha ricoperto posizioni di vertice presso Tesla, Panasonic e, più recentemente, QuantumScape, è il responsabile della tecnologia delle batterie di Lyten.
TechCrunch (virtualmente) ad Atlanta Crediti immagine: Bryce Durbin (si apre in una nuova finestra) Il 7 giugno, TechCrunch ospiterà City Spotlight: Atlanta.
Abbiamo in programma una serie di straordinari programmi, tra cui una chiacchierata con Ryan Glover, il co-fondatore di fintech Greenwood, nonché un panel che esamina l'ecosistema di venture capital all'interno della regione di Atlanta e identifica i modi migliori per crescere e incontrare venture capitalist locali.
Ma non è tutto.
Se sei un fondatore con sede ad Atlanta in fase iniziale, fai domanda per presentare al nostro gruppo di investitori / giudici ospiti per la nostra competizione di presentazione dal vivo; il vincitore ottiene uno stand gratuito al TechCrunch Disrupt quest'anno per esporre la propria azienda nel nostro vicolo delle startup.
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Letture degne di nota e altre curiosità ADAS Il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg ha chiamato questa settimana il pilota automatico di Tesla.
"C'è una vera preoccupazione che non si limita alla tecnologia stessa, ma all'interazione tra la tecnologia e il conducente", ha affermato.
In altre parole, anche se la tecnologia non deve essere ancora perfetta, non possiamo negare che spesso i conducenti hanno un falso senso di sicurezza, che può portare a incidenti.
Tesla ha lanciato FSD Beta in Europa e in Australia.
È un lancio su piccola scala, con una Model S in Belgio e un'altra in Germania che ricevono un aggiornamento e una Model 3 in Australia che riceve il software beta.
Per chi non lo sapesse, FSD è già disponibile in Nuova Zelanda, secondo un venditore Tesla che mi ha portato a fare un giro di prova l'altro giorno.
Veicoli autonomi Moia, la società di ride pooling su richiesta di Volkswagen, utilizzerà il sistema operativo di Apex.AI per sviluppare il proprio servizio di ride pool autonomo per la futura guida autonoma “ID.
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Vi siete mai chiesti quali sono le barriere politiche e normative che frenano i veicoli a guida autonoma e come possiamo rimuoverle? Bene, la ditta Hatch ha 80 pagine di risposte per te, inclusi oltre 40 consigli.
Alcune di queste raccomandazioni includono un nuovo linguaggio per le autorità di regolamentazione per descrivere i veicoli automatizzati, una proposta per l'assegnazione di responsabilità e responsabilità tra passeggeri e sistemi di guida automatizzati e un programma per l'introduzione del trasporto automatizzato.
Waymo e Uber hanno concordato una partnership strategica pluriennale che vedrà le auto a guida autonoma di Waymo sulla piattaforma di trasporto e consegna di Uber, a partire da Phoenix entro la fine dell'anno.
Veicoli elettrici, batterie e ricarica L'Australia ha raggiunto un accordo con gli Stati Uniti per sviluppare la sua industria dei minerali critici in collaborazione con gli Stati Uniti L'accordo apre la strada ai fornitori australiani di minerali come il litio, nonché energia rinnovabile, da trattare come fornitori nazionali la legge sulla produzione della difesa degli Stati Uniti.
BMW e Meta hanno raggiunto una svolta nella ricerca congiunta che consentirà alle cuffie per la realtà virtuale di funzionare nelle auto in movimento.
Jeremy Bailenson, direttore fondatore del Virtual Human Interaction Lab della Stanford University, afferma di pensare che portare i visori VR – il mezzo più coinvolgente mai inventato – nelle auto ucciderà le persone.
BMW ha anche esteso la sua partnership con AirConsole per portare i giochi sulla sua nuova berlina Serie 5, che promette una variante i5 completamente elettrica e una berlina sportiva M5 ad alte prestazioni.
La Serie 5 è sorprendentemente spaziosa e sorprendentemente lussuosa, incluso un nuovo cruscotto digitale e il cosiddetto sistema di assistenza alla guida a mani libere della BMW.
Il California Air Resources Board sta esortando l'amministrazione Biden ad approvare la sua proposta di vietare la vendita di veicoli alimentati a gas nello stato entro il 2035.
Il Consiglio aveva già approvato il proprio piano ad agosto, ma ha ancora bisogno del via libera da parte di l'Environmental Protection Agency per farla rispettare.
Ford è tornata sulla sua decisione di costruire nuovi veicoli senza radio AM dopo le pressioni dei legislatori.
Molte case automobilistiche, tra cui Tesla, BMW e Volkswagen, hanno affermato di voler abbandonare la radio AM perché interferisce con i motori elettrici.
Quindi i responsabili politici hanno introdotto un disegno di legge che chiede all'NHTSA di richiedere la radio AM nei veicoli per motivi di pubblica sicurezza.
L'amministratore delegato di Ford, Jim Farley, ha parlato con alcuni di loro e apparentemente ne era convinto.
Seguiranno altre case automobilistiche? Parlando di Ford, la società ha rivelato dettagli sul suo SUV EV di dimensioni standard di nuova generazione, che il CEO Jim Farley ha definito "un treno proiettile personale".
La nuova piattaforma EV, che entrerà nel camion elettrico T3 e nel SUV a tre file che entrerà in produzione nel 2025, dimostra una nuova strategia di Ford per ridurre le dimensioni del pacco batteria mantenendo prestazioni e autonomia.
General Motors prevede di svelare una Cadillac Escalade completamente elettrica entro la fine dell'anno.
GM non ha rivelato quasi alcun dettaglio sul cosiddetto Escalade IQ, ma siamo abbastanza sicuri che sarà costruito sulla piattaforma Ultium di nuova generazione di GM e potrebbe avere un raggio di circa 450 miglia.
Hyundai sta collaborando con LG Energy per costruire una fabbrica di batterie per veicoli elettrici da 4,3 miliardi di dollari negli Stati Uniti per sfruttare i crediti d'imposta.
Questo è il secondo annuncio di partnership per le batterie negli Stati Uniti di Hyundai nelle ultime settimane.
La casa automobilistica sta anche collaborando con SK On.
Tata Motors, di proprietà di Jaguar Land Rover, starebbe preferendo la Gran Bretagna alla Spagna per il suo impianto di batterie per auto elettriche multimiliardario.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha accennato in un annuncio congiunto di Twitter Spaces con Ford che la casa automobilistica potrebbe "aprire parte del suo codice del sistema operativo automobilistico ad altre case automobilistiche".
Uber sta lanciando Uber Green in India, uno sforzo per introdurre più veicoli elettrici sulla piattaforma.
La società aggiungerà 25.000 veicoli elettrici alla sua piattaforma in collaborazione con fornitori di flotte come Lithium, Everest e Moove, e lancerà 10.000 veicoli elettrici a due ruote a Delhi entro il 2024 con Zypp Electric.
VinFast ha emesso il suo primo richiamo per alcuni dei suoi veicoli VF8 del 2023 a causa di un problema tecnico del software che ha causato l'oscuramento dello schermo del cruscotto.
Il cruscotto delle auto di VinFast mostra informazioni critiche come il tachimetro o le spie luminose.
La casa automobilistica risolverà il problema con un aggiornamento OTA.
Volvo ha condiviso nuovi dettagli sul suo prossimo SUV elettrico EX30 e per nuovi dettagli intendiamo immagini promozionali che mostrano un veicolo per ANTS.
Volvo afferma che l'impronta di carbonio del veicolo è inferiore "rispetto a qualsiasi auto Volvo mai vista prima".
Gig Economy In una svolta deludente per gli attivisti per i diritti dei lavoratori, il governatore del Minnesota Tim Walz ha posto il veto a un disegno di legge che avrebbe garantito un salario minimo e altre tutele per i conducenti di Uber e Lyft.
Varie Candela ha rivelato la sua barca aliscafo Candela C-8 Polestar edition, che secondo l'azienda combina la visione scandinava di Polestar del design dei veicoli elettrici di lusso con la tecnologia della barca di Candela.
Nvidia integrerà il suo chiplet GPU nei system-on-chip automobilistici di MediaTek per fornire congiuntamente una gamma di soluzioni di cabina AI per veicoli definiti dal software.
Le autorità tedesche stanno indagando su una potenziale fuga di dati da parte di Tesla.
Secondo quanto riferito dal quotidiano economico locale Handelsblatt, la casa automobilistica non è riuscita a proteggere adeguatamente i dati di clienti, dipendenti e partner commerciali.
Il giornale ha ricevuto 100 gigabyte di dati riservati trapelati.
Persone Bosch ha creato un nuovo consiglio regionale per supervisionare la sua attività di mobilità in Nord e Sud America, guidato da Paul Thomas come presidente delle Americhe per Bosch Mobility.
EVR Motors, una società di motori elettrici con sede in Israele, ha nominato Nick Rogers nel suo consiglio di amministrazione.
Rogers era un ex direttore esecutivo dell'ingegneria di prodotto e membro del consiglio di amministrazione di Jaguar Land Rover.
Kodiak Robotics ha assunto Steve Kenner come vicepresidente della sicurezza.
Kenner ha una lunga carriera nel settore tecnologico e automobilistico con periodi presso Apple, Ford, General Motors e Uber.
Swvl Holdings ha nominato Ayman Ismail Mohamed Ahmed nel suo consiglio di amministrazione.
Urban Air Mobility Vertical Aerospace ha dichiarato che il servizio di ride-hailing della Corea del Sud Kakao Mobility ha preordinato fino a 50 velivoli VX4 di Vertical.
Ricordiamo che l'anno scorso Kakao e Vertical si sono uniti a LG Uplus, Pablo Air, Jeju Air e GS Caltex per partecipare alla K-UAM Grand Challenge della Corea del Sud per commercializzare la mobilità aerea urbana.
I veicoli elettrici Ford avranno il DNA di Tesla e i robotaxi di Waymo arriveranno su Uber di Kirsten Korosec originariamente pubblicato su TechCrunch