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La Mercedes salta nella mischia di ChatGPT e la Toyota recupera il ritardo

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ChatGPT ha raggiunto il massimo dell'entusiasmo? Quando una casa automobilistica tipicamente cauta salta nella mischia, beh, è un segnale che potremmo essere vicini.
Sto parlando, ovviamente, di Mercedes e del suo annuncio che il 16 giugno stava lanciando la versione beta del software a circa 900.000 veicoli che aggiungerà l'agente AI conversazionale ChatGPT di OpenAI al suo sistema di infotainment MBUX.
Il nostro editore interno di intelligenza artificiale e scienza Devin Coldewey ha affrontato la storia e si chiede perché un'auto sarebbe l'ambiente giusto per uno strumento del genere.
Infine, volevo condividere un'interessante analisi di mercato del giornalista Haje Van Kamps su una tendenza dei veicoli elettrici negli Stati Uniti a diventare grandi.
Tl;dr: non è la mossa giusta.
Va bene, passiamo al resto delle notizie della settimana! Vuoi contattarci con un consiglio, un commento o un reclamo? Invia un'e-mail a Kirsten all'indirizzo kirsten.korosec@techcrunch.com.
Puoi anche inviare un messaggio diretto a @kirstenkorosec.
Promemoria che puoi inviarci una nota a tips@techcrunch.com.
Se preferisci rimanere anonimo, fai clic qui per contattarci, che include SecureDrop (istruzioni qui) e varie app di messaggistica crittografate.
Gli autobus Micromobbin' Bike stanno diventando la nuova norma negli Stati Uniti Cosa c'è, chiedi? È una cosa di sicurezza nei numeri che vede gruppi di famiglie andare in bicicletta insieme ai propri figli a scuola.
Sembra che i servizi di bike sharing creino ciclisti più accaniti.
Almeno, questo è ciò che ha rilevato questo studio nel Regno Unito: il 66% degli utenti di bike sharing ha iniziato a pedalare di più dopo aver utilizzato il servizio.
Clip, una startup con sede a Brooklyn che realizza un dispositivo portatile per trasformare qualsiasi bicicletta in una e-bike all'istante e senza attrezzi, ha vinto il concorso per startup di Micromobility Europe.
L'app integrata di Cowboy includerà ora la navigazione da Google Maps, la società ha annunciato a Micromobility Europe.
Apparentemente questa è solo una delle tante future collaborazioni di Google a venire.
DAB Motors e Peugeot Motorcycles stanno lavorando insieme per creare una motocicletta elettrica, Concept-E, e lanciare la produzione in serie.
Nell'ambito della collaborazione, Peugeot ha effettuato un investimento sostanziale in DAB e ora possiede una quota di maggioranza della società.
I lavoratori delle consegne a New York hanno ricevuto un salario minimo garantito di $ 18 l'ora, una vittoria storica per gli attivisti per i diritti dei lavoratori.
Tuttavia, le persone su entrambi i lati del salario sono rimaste deluse.
Le società di app ovviamente odiano l'idea.
E molti fattorini hanno affermato che si aspettavano $ 24 l'ora e che, al netto delle spese, non guadagnerebbero ancora un salario dignitoso.
Joco, in collaborazione con Grubhub, ha ufficialmente aperto il suo hub per i corrieri delle consegne.
Si chiama Joco Concierge e la partnership tra le due società include un programma pilota che fornisce ad almeno 500 gig worker l'accesso gratuito a oltre 1.000 e-bike.
Il nuovo casco 3.0 Enduro di Leatt protegge viso, testa e orecchie.
Avrà un'autonomia di 100 miglia e un prezzo di $ 15.499.
Ti piacciono le macchinine? Dai un'occhiata alla nuova alleanza di minuscole case automobilistiche, nota come Microcars Coalition.
Il gruppo vuole incoraggiare una legislazione favorevole alle microcar e attrarre più produttori.
Micromobility.com sta abbandonando diversi mercati non redditizi per concentrarsi sull'"autosostenibilità".
La società non ha fornito dettagli su quali mercati avrebbe lasciato, o su come si sarebbe riorganizzata, e si è ostinatamente rifiutata di rispondere alle mie e-mail.
New York ha ampliato il suo pilota di e-scooter oltre il Bronx.
Ora anche il Queens può giocare.
La città mantiene Bird, Lime e Veo come operatori.
Tern ha rilasciato l'edizione 2023 della sua e-bike da carico pieghevole HSD e ne voglio una.
La nuova versione ha una maggiore capacità di carico nel portapacchi posteriore, ma è comunque facile da trasformare in un piccolo fagotto compatto di metallo e gomma.
Il prezzo di partenza è di $ 5.065, ma per un nuovo motore Bosch ne vale la pena.
È emerso un nuovo attore globale della micromobilità.
Today è stata recentemente costituita dalla fusione di sei marchi – Frog, Leap, Ottr, Element, Mixte e White Fox – ed è di proprietà del fondo VC EFO Ventures.
La flotta commerciale odierna conta 8.000 veicoli composti da e-scooter, e-bike, e-cargo bike e e-moped.
Lo scooter TOM di To-Move è davvero carino.
È un veicolo seduto da 20 miglia all'ora con un corpo in bambù che può essere ripiegato e trasportato in meno di 10 secondi.
Sei annoiato AF? Rad Power Bikes vuole riportare il divertimento nella tua vita.
Partecipa al concorso per persone più annoiate dell'azienda per vincere denaro, premi, un viaggio e/o una moto Rad.
Il kit modulare di XYZ consente di progettare il veicolo di carico perfetto per una vasta gamma di lavori e offre una capacità di 300 libbre.
Sì, ha rivelato Dixie, la stazione di ricarica universale del provider MaaS.
Il sistema utilizza l'intelligenza artificiale per caricare una selezione di piccoli veicoli elettrici e raccoglie dati sull'utilizzo dei parcheggi e sull'impronta di carbonio lungo il percorso.
— Rebecca Bellan L'affare della settimana Chi ha detto che le SPAC sono morte? LeddarTech, lo sviluppatore di sensori automobilistici e software di percezione, ha dichiarato che diventerà pubblica tramite una fusione con la società di acquisizione per scopi speciali Prospector Capital Corp.
L'accordo darebbe alla società combinata una valutazione azionaria pro forma di $ 348 milioni.
Curiosità interessante: Prospector Capital è stata fondata dall'ex presidente di Qualcomm Derek Aberle.
Altre offerte che hanno attirato la mia attenzione…
Axle Energy, una startup con sede a Londra che ha sviluppato software che collega veicoli elettrici e altri dispositivi energetici domestici ai mercati energetici, ha raccolto 1,6 milioni di dollari in un round di finanziamento pre-seed guidato da Picus Capital.
Ha partecipato anche Eka Ventures.
Fernride, una startup che sviluppa camion da cantiere elettrici e autonomi, ha raccolto 31 milioni di dollari in un round di Serie A da 10x Founders, Promus Ventures, Fly Ventures, Speedinvest e Push Ventures, insieme agli investitori aziendali HHLA Next, DB Schenker tramite Schenker Ventures e Krone.
Pebble Mobility, una startup californiana che sta sviluppando un rimorchio da viaggio per veicoli elettrici rimorchiabile, ha raccolto 13,6 milioni di dollari da Lightspeed, Vision + e UpHonest Capital in un round seed e Series A.
L'Arabia Saudita ha firmato un accordo da 5,6 miliardi di dollari con il produttore cinese di veicoli elettrici Human Horizons per collaborare allo sviluppo, alla produzione e alla vendita di veicoli.
Standard Fleet, una startup di software per la gestione della flotta di veicoli elettrici, ha raccolto 7 milioni di dollari in finanziamenti iniziali guidati dalla società UP2398 del fondatore di eBay Pierre Omidyar e Canvas Ventures.
Stellantis ha investito circa un terzo del suo fondo di 300 milioni di euro (324 milioni di dollari) in 10 startup (più un fondo per la mobilità senza nome) dal 2022, quando è stato lanciato il suo ramo di corporate venture.
La prima tranche di startup copre tutto, dalla tecnologia delle batterie e la realtà aumentata olografica alla produzione sostenibile e persino alle e-bike.
Alcuni nomi che potresti riconoscere: Envisics, Lyten e Nauto.
Telo, un'interessante startup di veicoli elettrici di cui ha scritto il giornalista Harri Weber, ha raccolto $ 1,4 milioni con una valutazione post-money di $ 10 milioni Uber ha condotto un giro di $ 20 milioni in Everest Fleet, una società di gestione della flotta con sede a Mumbai che vanta oltre 10.000 veicoli in funzione di rideshare piattaforme Uber e Ola in tutta l'India.
Letture degne di nota e altre curiosità ADAS Xpeng ha ampliato il suo City NGP, che è simile all'FSD di Tesla, a Pechino.
Oltre alla capitale, City NGP è accessibile ai proprietari di auto a Guangzhou, Shenzhen e Shanghai, con dozzine di altre città che saranno online quest'anno.
Veicoli autonomi Elon Musk ha affermato che la capitalizzazione di mercato di Tesla è direttamente legata alla sua capacità di "risolvere la guida autonoma".
Musk ha fatto i commenti durante una conversazione con Antoine Arnault di LVMH alla conferenza sull'innovazione VivaTech a Parigi.
Non è la prima volta che fa commenti del genere.
Musk ha più volte parlato di quel legame, promettendo anche che presto "risolverà" l'autonomia.
Veicoli elettrici, ricarica e batterie BrightDrop, la sussidiaria di General Motors per i furgoni elettrici, ha effettuato la prima consegna al di fuori degli Stati Uniti Einride sta collaborando con PostNord in Norvegia per distribuire 35 camion elettrici connessi entro giugno 2024.
GM e il partner della joint venture Samsung SDI hanno scelto l'Indiana per il sito di una fabbrica di celle per batterie da 3 miliardi di dollari che dovrebbe iniziare le operazioni nel 2026.
Il Giappone rinuncerà a Toyota a 841 milioni di dollari in sussidi per la produzione interna di batterie utilizzate nei veicoli elettrici.
Revel è entrato nella conversazione NACS-CCS e ha invitato entrambi gli standard, oltre alle case automobilistiche, per abilitare anche le funzionalità V2G.
La CFO di Rivian, Claire McDonough, ha fatto alcuni commenti interessanti alla conferenza della Deutsche Bank, incluso il fatto che la produzione del suo SUV R1S sta superando il suo camion elettrico.
Il CFO ha anche ribadito il suo piano di produrre 50.000 veicoli nel 2023, il doppio di quanto realizzato l'anno scorso.
La porta di ricarica e connettore per veicoli elettrici di Tesla (soprannominata North American Charging Standard) sta guadagnando supporto da quando Ford e GM sono saliti a bordo.
Un lungo elenco di società di hardware e software di ricarica ha annunciato l'intenzione di aggiungere NACS ai propri sistemi, tra cui ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium e Wallbox.
Anche CharIN, l'associazione globale fondata per promuovere l'adozione dei connettori CCS (Combined Charging System) utilizzati in ogni veicolo elettrico venduto negli Stati Uniti a parte Tesla, ha espresso un timido sostegno.
Toyota prevede di introdurre una batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni per i suoi veicoli elettrici di prossima generazione entro il 2026, parte della nuova roadmap tecnologica della casa automobilistica rivelata prima della sua assemblea annuale degli azionisti.
Le batterie forniranno una ricarica più rapida e circa 620 miglia (1.000 chilometri) di autonomia.
Toyota ha anche affermato di aver compiuto progressi nella tecnologia delle batterie a stato solido e mira a commercializzare la tecnologia tra il 2027 e il 2028.
Gig economy Logan Green, co-fondatore ed ex CEO della piattaforma di ride-hailing Lyft, rimarrà nel consiglio di amministrazione dell'azienda nonostante l'opposizione di alcuni azionisti, secondo i risultati preliminari della sua assemblea annuale degli azionisti.
Il National Labour Relations Board degli Stati Uniti ha respinto uno standard per la classificazione dei lavoratori adottato dall'amministrazione Trump, che ha reso più facile classificare i gig worker come appaltatori indipendenti.
Il ritorno a un test dell'era Obama renderà più difficile per aziende come Uber, Lyft e DoorDash continuare a trattare i lavoratori come appaltatori indipendenti piuttosto che come dipendenti.
Potrebbe anche rendere più facile per i gig worker formare sindacati.
Persone Billy Nolen, ex amministratore ad interim della FAA, è entrato a far parte di Archer Aviation come capo della sicurezza.
Nikola Corp.
sta licenziando 270 dipendenti, ovvero circa il 23% della sua forza lavoro, e limitando i suoi sforzi di camion elettrici al Nord America mentre cerca di risparmiare denaro.
TrueCar sta licenziando il 24% del personale a causa di una ristrutturazione.
Circa 102 persone saranno interessate dal licenziamento.
La Mercedes salta nella mischia di ChatGPT e la Toyota recupera il ritardo di Kirsten Korosec originariamente pubblicato su TechCrunch

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