Ora puoi chiamare un Uber chiamando un numero
Uber sta semplificando la richiesta di un passaggio: non è richiesta alcuna app.
La società ha annunciato mercoledì al suo evento annuale Go-GET a New York City che sta lanciando una nuova opzione di ride-hailing per le persone che non hanno familiarità con la navigazione su uno smartphone.
Componendo il numero verde 1-833-USE-UBER (1-833-873-8237) negli Stati Uniti, i clienti possono parlare con un agente in inglese o spagnolo per richiedere una corsa su richiesta o prenotarne una per un futuro viaggio.
Uber ha già pilotato il ride-hailing via telefono.
Ha lanciato il programma in regioni selezionate intorno a dicembre 2020, in particolare Arizona e Florida.
Ma la società ha temporaneamente sospeso il servizio durante la pandemia di COVID-19.
Ora la funzionalità è tornata ed è più ampiamente disponibile.
Quando chiamano, le persone che hanno un account Uber esistente possono informare l'agente e utilizzare un metodo di pagamento esistente in archivio.
Se non hanno un account, possono pagare con una carta di credito per telefono e l'agente può creare un account per loro.
Credito immagine: Uber Ecco come funziona: i clienti chiamano Uber da un telefono per parlare con un membro del team.
Una volta che la corsa è stata confermata, Uber invia informazioni tramite SMS sulla corsa, inclusi il nome e l'immagine dell'autista, il numero di targa e l'orario di arrivo previsto.
Infine, il cliente riceve un altro messaggio di testo quando l'autista arriva al punto di ritiro.
E i suggerimenti? La prenotazione di un Uber tramite telefono non fornisce un modo per farlo, sicuramente con dispiacere dei conducenti.
Ma Uber sottolinea che i motociclisti possono dare mance in denaro se scelgono di farlo.
"Fornire ai clienti più modi per utilizzare Uber rimane la massima priorità e siamo entusiasti di espandere a livello nazionale questa offerta aggiornata", ha detto un portavoce a TechCrunch via e-mail.
Ora puoi chiamare un Uber chiamando un numero di Kyle Wiggers originariamente pubblicato su TechCrunch