Le azioni Tesla scendono mentre i margini diminuiscono, VanMoof dichiara bancarotta e Aurora vende azioni per un valore di $ 820 milioni

Bentornato a The Station, il tuo hub centrale per tutti i mezzi passati, presenti e futuri per spostare persone e pacchi dal punto A al punto B.
La tua solita ospite Kirsten Korosec è ancora via, quindi mi hai ancora per un'altra settimana.
Facciamo un salto.
I politici e le agenzie statunitensi stanno cercando modi per regolamentare i veicoli autonomi su scala più ampia.
Innanzitutto, c'è la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), che prevede di annunciare una nuova regolamentazione a settembre che potrebbe avvantaggiare aziende AV come Cruise e Zoox, che hanno entrambe in programma di lanciare robotaxi appositamente costruiti che non hanno volanti o pedali.
General Motors, proprietaria di Cruise, ha presentato una petizione nel febbraio 2022 a NHTSA per schierare fino a 2.500 Cruise Origins all'anno senza controlli umani e potrebbe presto avere una risposta.
A livello congressuale, i legislatori ospiteranno un'udienza il 26 luglio volta a rilanciare la legislazione a lungo ritardata sull'adozione sicura e regolamentata di auto a guida autonoma.
Il panel esaminerà un progetto di legge separato dal rappresentante Bob Latta (R-OH) e dal rappresentante Debbie Dingell (D-MI).
L'udienza sarà convocata da una sottocommissione della Camera intitolata "Quadro legislativo per i veicoli a guida autonoma: migliorare la sicurezza, migliorare la vita e la mobilità e sconfiggere la Cina".
Quest'ultima parte è importante.
L'industria americana per decenni ha utilizzato la minaccia di un'altra grande superpotenza che prende il sopravvento come narrativa per portare avanti il progresso tecnologico, nel bene e nel male.
Prima di addentrarci, un breve momento saliente della mia storia su TechCrunch+ di questa settimana che esamina il prezzo delle azioni di Tesla, che è sceso di circa il 10% da quando la società ha riportato i guadagni del secondo trimestre (ne parleremo più avanti) e perché ha un prezzo come un'azienda tecnologica quando i suoi margini urlano come produttore di automobili.
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Micromobbin' Alcune notizie più cupe da VanMoof come il tesoro di e-bike che è stato finanziato per un importo di $ 189,1 milioni ha presentato istanza di fallimento.
VanMoof sta valutando una vendita di terze parti in modo che le sue attività possano continuare.
Tali attività sono le parti altamente personalizzate e l'esclusiva chiave di sblocco digitale collegata ai server di VanMoof.
Abbiamo riferito che Cowboy ha ideato un'app per consentire ai proprietari di VanMoof di vendere chiavi digitali alle loro biciclette, ma l'accesso è limitato.
TechCrunch come l'azienda è riuscita a fallire in un fiorente mercato delle e-bike.
Un esperto del settore ci ha detto che VanMoof ha speso molto per il marketing e gli ordini eccessivi e ha trascurato di pensare alla catena di fornitura e ai costi unitari.
Come ha sottolineato Ingrid Lunden di TC: "Se l'economia unitaria delle biciclette non ha mai funzionato e un'app può essere creata in un giorno per sbloccare quelle biciclette che sono già sul mercato, perché qualcuno dovrebbe voler assumere le risorse della startup fallita?" In altre notizie…
Bird è ufficialmente tornato in conformità con il NYSE.
Il bike sharing londinese HumanForest ha lanciato una nuova funzionalità, Forest Parcel, per fornire un servizio di consegna pacchi on-demand a zero emissioni.
Taur, il produttore di scooter frontali, ha lanciato il suo secondo modello, il Taur II, su Kickstarter.
Lo scooter ha fino a 40 miglia di autonomia.
Taur ha anche avviato una campagna per sfidare il governo del Regno Unito sulla sua posizione sugli scooter di proprietà, che sono ancora illegali da guidare sulle strade pubbliche.
Esistono, tuttavia, piloti di scooter condivisi, che spesso servono a distogliere il governo e l'opinione pubblica dagli scooter come opzione di trasporto praticabile a causa del comportamento degli affittuari e del potenziale disordine stradale.
La società ha dichiarato che rimborserà le multe di qualsiasi cliente Taur multato dalla polizia per aver guidato sulle strade del Regno Unito.
E se lo scooter viene sequestrato, Taur lo sostituirà gratuitamente.
Commsignia ha lanciato un dispositivo V2X per e-bike e altri veicoli di micromobilità che trasmette messaggi sulla posizione e la direzione del ciclista da altri utenti della strada.
Riceve anche messaggi da altri veicoli e avvisa il motociclista di potenziali pericoli.
L'affare della settimana La società di veicoli autonomi Aurora Innovation ha venduto azioni per un valore di 820 milioni di dollari.
Circa $ 220 milioni provenivano da un'offerta pubblica che ha valutato il titolo a $ 3 per azione, ei restanti $ 600 milioni provenivano da un'offerta privata simultanea di azioni al prezzo di $ 2,70.
Aurora, una società pre-revenue che costruisce tecnologia di frontiera, ha speso un bel centesimo nella ricerca della commercializzazione di camion a guida autonoma entro la fine del 2024.
Nel 2022, la società ha perso circa 1,7 miliardi di dollari.
Aurora non è stata timida riguardo alla sua necessità di raccogliere più fondi per arrivare alla commercializzazione e oltre.
La società ha dichiarato di avere circa 785 milioni di dollari in contanti, mezzi equivalenti e investimenti a breve termine al 30 giugno 2023.
Questa infusione di capitale dà ad Aurora altri 1,6 miliardi di dollari con cui giocare.
La società spera che i fondi lo porteranno "fino al 2025".
Altre offerte che hanno attirato la mia attenzione…
Alpha Grid, una startup di ottimizzazione dell'implementazione della ricarica di veicoli elettrici con sede a San Francisco, ha raccolto un pre-seed di 2,5 milioni di dollari guidato da Asymmetric Capital Partners.
Ha partecipato anche Twine Ventures.
La società di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio Aqua Metals ha stretto una partnership strategica con Yulho, un'azienda di materiali per batterie con sede in Corea del Sud.
La partnership include un investimento azionario di 5 milioni di dollari da Yulho in Aqua.
Cycle, con sede a Berlino, si è assicurata $ 11,3 milioni in finanziamenti di serie A per espandere il suo modello di abbonamento e-bike per il settore delle consegne dell'ultimo miglio.
I fondi saranno utilizzati per espandersi geograficamente in tutta Europa, incluso il Regno Unito; acquisire nuovi clienti nella logistica dei pacchi e della posta; e aumentare le dimensioni della sua flotta.
EVgo e i suoi partner eXtend hanno ricevuto un finanziamento di 13,8 milioni di dollari dal DOT dell'Ohio per l'installazione di 20 stazioni di ricarica rapida.
Farizon, l'unità di camion elettrici e ibridi di Geely, ha raccolto 600 milioni di dollari per espandersi al di fuori della Cina.
Fortescue Future Industries, una società globale di energia verde e metalli, acquisirà il progetto Phoenix Hydrogen Hub del produttore di veicoli elettrici Nikola per 24 milioni di dollari.
Grab, società di servizi di ride-hailing e food delivery di Singapore, tramite la sua unità di autonoleggio Grab Rentals, acquisirà Trans-Cab, il terzo operatore di taxi della città-stato.
I termini non sono stati resi noti, ma la dimensione dell'acquisizione è stimata in circa $ 75 milioni.
La startup di supply chain e visibilità con sede a New York Leverage ha raccolto 7 milioni di dollari in un round guidato da Chicago Ventures.
Il fornitore di automobili Magna sta investendo ben 790 milioni di dollari per costruire tre nuovi stabilimenti di fornitori nel Tennessee occidentale, inclusi i primi due in loco presso la Ford's BlueOval City.
Il produttore indonesiano di veicoli elettrici Maka Motors ha raccolto 37,6 milioni di dollari in finanziamenti iniziali per produrre in serie i suoi veicoli elettrici a due ruote.
Maka inizierà a schierare i suoi primi veicoli elettrici pilota questo mese e punta alla produzione in serie alla fine del 2024.
Redwood Materials, la startup di riciclaggio delle batterie fondata dal co-fondatore di Tesla JB Straubel, sarebbe in trattative per raccogliere 700 milioni di dollari con una valutazione di 5 miliardi di dollari.
La società non confermerebbe i rapporti.
Rice Robotics, startup di robot per le consegne con sede a Hong Kong, ha raccolto 7 milioni di dollari in finanziamenti iniziali aggiuntivi da Alibaba Entrepreneurs Fund, Soul Capital, Audacy Ventures e altri.
Truckstop è stata acquisita da FreightFriend, una piattaforma per strumenti di gestione della capacità e del trasporto merci.
Notizie degne di nota e altre curiosità ADAS Mobileye ha introdotto una soluzione di assistenza alla velocità solo per la visione per le case automobilistiche.
L'Intelligent Speed Assist basato su telecamera verrà lanciato quest'anno sui veicoli di produzione e consente alle auto di rilevare i limiti di velocità senza dover fare affidamento su mappe e dati GPS di terze parti.
Veicoli autonomi L'annuncio a tutta pagina di Cruise su diversi giornali che definisce gli esseri umani terribili conducenti ha attirato l'attenzione dell'ex capo della NHTSA.
"Usare il dolore e la sofferenza di quelle morti per l'autopromozione di un prodotto non provato e non sicuro è senza scrupoli", ha detto Joan Claybrook.
A proposito di Cruise, la società ha ufficialmente avviato i primi test di robotaxi a Miami.
Un altro problema relativo alla crociera.
La California Public Utilities Commission – l'agenzia che ha il potere di dare a Cruise e Waymo l'approvazione finale dei loro piani per espandere i servizi commerciali di robotaxi a San Francisco 24 ore su 24, 7 giorni su 7 – interrogherà le due società su come gestiranno il malfunzionamento dei robotaxi e il blocco dell'accesso ai primi soccorritori.
L'assemblea del 31 luglio, che ascolterà anche le agenzie cittadine contrarie all'ampliamento, potrebbe modificare i termini dei permessi.
Kodiak Robotics sta collaborando con Drivewyze per lanciare un programma di stazioni di pesatura per autocarri a guida autonoma sulle autostrade del Texas.
L'obiettivo è affrontare il modo in cui i camion gestiranno le ispezioni alle stazioni di pesatura senza la presenza di un conducente per facilitare il processo.
Guadagni Il rivenditore di auto usate online Carvana ha registrato guadagni superiori alle attese pari a 2,96 miliardi di dollari nel secondo trimestre, con un EBITDA rettificato pari a 155 milioni di dollari.
La società ha venduto 76.530 auto durante il trimestre, leggermente meno di quanto previsto dagli analisti.
Carvana ha anche annunciato che ridurrà il suo debito in essere di oltre $ 1,2 miliardi scambiando il debito non garantito esistente con nuove note.
La società potrebbe anche vendere fino a $ 350 milioni di nuove azioni come parte della ristrutturazione.
La notizia combinata di guadagni sani e accordo di scambio di debiti ha fatto salire le azioni di Carvana mercoledì fino a $ 60,90.
Le azioni della società sono tornate in qualche modo con i piedi per terra, attestandosi a circa $ 47 giovedì alla chiusura del mercato.
Tesla ha raggiunto $ 25 miliardi di entrate nel secondo trimestre, che hanno appena battuto le stime di Wall Street.
Nonostante le entrate record, le azioni di Tesla hanno iniziato a scendere dopo l'orario di lavoro e il giorno successivo fino al 10%.
Questa è stata probabilmente una risposta al continuo colpo di Tesla sui margini lordi automobilistici dopo una serie di riduzioni di prezzo.
I margini sono scesi a circa il 18%, che è in calo rispetto al 25% che Tesla stava oscillando un anno fa.
Tesla ha anche riferito che le installazioni solari stanno scivolando, ma le installazioni di accumulo di energia hanno visto un aumento nel secondo trimestre.
Veicoli elettrici Ford ha tagliato il prezzo del suo F-150 Lightning, in alcuni allestimenti, fino a 10.000 dollari.
La casa automobilistica ha citato l'efficienza di produzione come causa del prezzo più basso.
Ford è stata anche interrogata da House Republicans sul suo accordo sulla tecnologia delle celle a batteria con la cinese CATL nel suo prossimo impianto di celle a batteria da 3,5 miliardi di dollari nel Michigan.
General Motors sta vivendo tempi di inattività presso il suo stabilimento CAMI in Canada (che costruisce i veicoli elettrici commerciali BrightDrop) per gestire i problemi di disponibilità delle parti.
Le operazioni regolari riprenderanno il 31 luglio e non influiranno sugli obiettivi di produzione complessiva di veicoli elettrici di GM in Nord America: 50.000 nella prima metà e 100.000 nella seconda.
Ricordi i Kia Boys? Le persone che avevano seguito una tendenza virale su TikTok per rubare Kias usando un cavo USB? Un ragazzo del Texas di 14 anni è stato collegato a quasi 40 furti.
L'NHTSA ha aperto quest'anno la sua terza indagine speciale su un incidente Tesla.
Ciò è correlato a un incidente mortale che ha coinvolto un Model 3 del 2018 e collegato al sistema di pilota automatico del veicolo.
Nissan si è unita ai ranghi delle case automobilistiche che hanno adottato lo standard di ricarica NACS di Tesla per i suoi modelli Ariya e futuri veicoli elettrici.
Rivian può andare avanti con i suoi piani di produzione di impianti di veicoli elettrici in Georgia dopo che la Corte Suprema dello stato ha rifiutato di ascoltare una contestazione sulla validità di circa 700 milioni di dollari di agevolazioni fiscali che la startup di veicoli elettrici si aspetta di ricevere.
Stellantis ha firmato contratti per un valore di 11,2 miliardi di dollari fino al 2030 per garantire i semiconduttori necessari per i suoi veicoli elettrici e le funzioni di calcolo ad alte prestazioni.
L'indiana Tata Motors ha in programma di costruire una gigafabbrica di batterie da 40 GWh nel Regno Unito.
L'investimento di oltre 5,16 miliardi di dollari fornirà batterie per JLR e Tata Motors, con forniture a partire dal 2026.
Il VinFast del Vietnam terrà una cerimonia rivoluzionaria presso la sua fabbrica di veicoli elettrici nella Carolina del Nord il 28 luglio.
La società prevede di investire 4 miliardi di dollari nella fabbrica, progettata per raggiungere una capacità di 150.000 veicoli all'anno.
Il Knoxville Innovation Hub di Volkswagen ha pubblicato risultati di ricerca per aumentare la gamma di veicoli elettrici e riciclare i materiali dei veicoli, ha affermato la società.
Questi includono un concetto di ricarica EV wireless.
TeslaCrunch È stata un'altra grande settimana di notizie su Tesla, in particolare con la casa automobilistica che ha dato il via alla stagione degli utili.
Tuffiamoci dentro.
Durante la telefonata sugli utili del secondo trimestre di Tesla, Elon Musk ha confermato che Tesla era in trattativa con un importante OEM per concedere loro in licenza il software e l'hardware FSD.
FSD ("full self-driving") è il sistema avanzato di assistenza alla guida di Tesla che NON è completamente autonomo, nonostante il nome confuso della tecnologia.
Musk ha anche affermato che solo per il terzo trimestre, i proprietari di Tesla che desiderano passare a modelli più recenti potrebbero trasferire la loro FSD.
All'inizio della settimana, Tesla ha annunciato che i conducenti con energia solare domestica e un caricabatterie Powerwall ora hanno un'opzione in-app per ricaricare esclusivamente il proprio veicolo tramite l'energia solare in eccesso.
La casa automobilistica ha anche mostrato il suo primo Cybertruck costruito a Giga Texas durante il fine settimana, con grande clamore ma pochi dettagli.
Ci stiamo ancora interrogando sulla capacità di produzione e sul prezzo, che non sono stati affrontati durante la chiamata agli utili.
Al di fuori degli Stati Uniti, Tesla spera di espandere la sua fabbrica tedesca, ma i residenti vogliono garanzie sull'uso dell'acqua, sulla protezione della biodiversità e sull'impatto ambientale.
Inoltre, i direttori di Tesla, incluso Musk, dovranno restituire alla società 735 milioni di dollari per saldare le richieste degli azionisti che si sono pagati eccessivamente in eccesso.
Come parte dell'accordo, i direttori hanno anche concordato di non ricevere compensi per il 2021, 2022 e 2023.
Varie Douyin di ByteDance (la versione cinese di TikTok) sta effettuando consegne di cibo adesso? Quindi il gigante della consegna di cibo Meituan ha deciso di aggiungere più video alla sua app in natura.
I responsabili politici hanno introdotto un disegno di legge che aumenterebbe le tasse sul carburante per i viaggi in aereo privato dagli attuali $ 0,22 a $ 1,95 al gallone e rimuoverebbe le esenzioni fiscali esistenti per il disboscamento e l'esplorazione di petrolio o gas.
L'idea è che se i ricchi vogliono inquinare i nostri cieli, possono pagare di più.
Le entrate generate dal cosiddetto FATCAT Act verrebbero trasferite a un fondo che sosterrebbe il monitoraggio dell'aria per le comunità di giustizia ambientale.
Spotify sta portando una nuova esperienza su Tesla che renderà la visualizzazione dei contenuti più audace e più accessibile.
I conducenti possono sfruttare funzionalità come i codici QR per un facile accesso, l'accesso agli audiolibri e il passaggio con un solo tocco alle pagine degli artisti e degli album.
Uber Freight ha licenziato quasi 50 dipendenti di intermediazione.
La startup Archer di People EVTOL ha assunto Nikhil Goel, co-fondatore di Uber Elevate, come chief commercial officer dell'azienda.
Ciò avviene sulla scia dell'aggiunta dell'ex amministratore della FAA Billy Nolen.
Ride-hail InDrive ha lanciato la sua app ride-hail basata su offerte a Miami, il suo primo mercato statunitense.
Il modello di business dell'azienda si basa sui clienti che nominano la propria tariffa e sui conducenti nelle vicinanze che accettano, rifiutano o contrastano l'offerta.
Revel, la startup con sede a Brooklyn che produce e-moped condivisi, hub di ricarica per veicoli elettrici e un servizio di ride-hail completamente elettrico e per tutti i dipendenti, ha annunciato di aver assunto oltre 1.000 newyorkesi come autisti dipendenti del secondo trimestre.
La Corte Suprema della California ha respinto un'argomentazione di Uber che sperava di limitare la capacità dei suoi autisti di portare in tribunale le controversie relative al lavoro.
Il tribunale ha stabilito all'unanimità che l'imputato, l'autista Erik Adolph, non poteva rinunciare al suo diritto di rappresentare i suoi colleghi in un'azione legale collettiva, anche se il suo contratto gli impone di sottoporre qualsiasi controversia relativa al lavoro all'arbitrato.
Questa sentenza potrebbe avere effetti a catena nello spazio della gig economy.
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