TuSimple potrebbe vendere attività negli Stati Uniti poiché rivolge l'attenzione all'Asia

Lo sviluppatore di camion a guida autonoma TuSimple potrebbe vendere la sua attività negli Stati Uniti, ha affermato la società in un deposito normativo mercoledì.
TuSimple, che sta per essere cancellata dalla borsa Nasdaq per non aver presentato due relazioni trimestrali, ha affermato che sta esplorando alternative strategiche per le sue attività negli Stati Uniti, inclusa una possibile vendita.
La società ha anche operazioni con sede in Cina e Giappone, e nelle ultime settimane ha raddoppiato quelle.
A giugno, TuSimple ha iniziato a testare la sua tecnologia di guida autonoma su strade pubbliche in Giappone e ha anche completato la sua prima corsa di prova completamente autonoma, ovvero senza conducente umano al volante, su strade pubbliche in Cina.
In un deposito presso la Securities and Exchange Commission degli Stati Uniti, TuSimple ha affermato che se vendesse le sue attività negli Stati Uniti, concentrerebbe le sue operazioni nell'Asia-Pacifico e in altri mercati globali.
Questa è una sorta di voltafaccia per TuSimple.
Da quando è diventata pubblica nel 2021, TuSimple si è fermamente identificata come un'azienda americana con operazioni all'estero, nonostante il suo team di fondatori e i primi sostenitori provenissero dalla Cina.
La società stava persino valutando la vendita della sua attività in Asia-Pacifico dopo aver affrontato il controllo normativo sui suoi legami con il paese, e finì per licenziare l'allora CEO Xiaodi Hou per il rapporto di TuSimple con Hydron Motors.
A maggio, TuSimple ha dichiarato che non avrebbe più venduto le sue attività in Asia.
Invece, la società ha avviato il suo secondo round di licenziamenti negli ultimi sei mesi, che hanno interessato solo i dipendenti statunitensi.
"A un livello molto alto, penso che l'idea che vogliamo separare le due operazioni sia in atto da tempo", ha dichiarato il CEO Cheng Lu a TechCrunch in una video intervista dall'ufficio di TuSimple a Tucson.
“Molti anni fa, quando abbiamo iniziato ad operare in entrambe le sedi, era considerato positivo creare valore per gli azionisti.
Ora penso che il rischio geopolitico, o il rischio geopolitico percepito, e l'impegno di tempo del management e dei dipendenti per gestire queste cose superino alcuni di quei potenziali valori di avere entrambe le operazioni.
Lu ha continuato affermando che il trasporto merci autonomo ha un enorme potenziale di mercato a livello globale, alimentato da normative favorevoli per promuovere la guida autonoma in Asia ed Europa.
Ad esempio, il Giappone sta valutando la possibilità di lanciare una corsia dedicata alla guida autonoma sulla New Tomei Expressway che sarà dotata di sensori, telecamere e reti 5G.
TuSimple sta anche prendendo in considerazione l'Australia occidentale, dove le operazioni minerarie richiedono che i camionisti a lungo raggio attraversino l'ampia distesa dell'entroterra, e l'Europa occidentale, che secondo Lu sta sviluppando normative favorevoli alla guida autonoma.
Da quando inizialmente si è esplorata la vendita dell'attività in Asia, sia il mercato che i progressi di TuSimple nella regione sono cambiati, ha affermato Lu.
Concentrare l'energia di TuSimple su "aree geografiche più definite" piuttosto che estendersi troppo è un modo in cui l'azienda pensa di poter massimizzare il valore per gli azionisti a lungo termine.
TuSimple ha affermato di aver assunto Perella Weinberg Partners come consulente finanziario per esplorare possibili transazioni per la sua parte di attività con sede negli Stati Uniti.
La società non è ancora in trattative con potenziali acquirenti, ma Lu ha affermato che TuSimple ha suscitato interesse nel corso degli anni.
Una vendita potrebbe assumere una varietà di forme, ha detto Lu.
TuSimple potrebbe vendere l'intera attività negli Stati Uniti – che include un centro di ricerca e sviluppo a Tucson e la sede centrale a San Diego – o la maggioranza.
Lu ha affermato che TuSimple non ha ancora intenzione di iniziare a mettere all'asta i suoi beni, poiché il peer Embark ha iniziato a esplorare dopo aver licenziato la maggior parte del suo personale a marzo.
Il dirigente ha anche avvertito che una vendita non è inevitabile: è semplicemente un'opzione che TuSimple sta esaminando.
Ma se TuSimple riuscisse a vendere la sua attività negli Stati Uniti, Lu ha affermato che la società probabilmente trasferirà la sua sede centrale da San Diego a un altro hub globale, come Singapore.
L'obiettivo non è quello di essere un'azienda completamente cinese, ma piuttosto globale con operazioni in APAC e in Europa, ha affermato Lu.
Anche la vendita delle attività negli Stati Uniti non influenzerebbe lo status di TuSimple come società quotata in borsa sul Nasdaq.
Tuttavia, questo stato è incerto per TuSimple.
Il Nasdaq ha tenuto un'audizione con TuSimple la scorsa settimana per determinare se la società sarebbe stata cancellata dalla quotazione, ma i risultati non sono ancora stati annunciati.
TuSimple ha affermato che sta lavorando attivamente per tornare alla conformità.
Martedì le azioni TuSimple hanno chiuso a $ 2,31, circa il 3% in più prima di cancellare la maggior parte di quei guadagni nel trading fuori orario.
Le azioni sono scese del 2,6% dopo l'annuncio.
TuSimple potrebbe vendere attività negli Stati Uniti poiché rivolge l'attenzione all'Asia di Rebecca Bellan originariamente pubblicato su TechCrunch